Vacature Machinist

Vacature Machinist VB, Rangeerder & Wagencontroleur

Krijg jij energie van een verantwoordelijke functie waarbij je jezelf kunt ontwikkelen? Wil jij leren en werken in het spoor bij een snelgroeiende partij? Dan zijn wij op zoek naar jou!

Als Machinist VB, Rangeerder & Wagencontroleur ga jij in hoge matige zelfstandig aan de slag voor verschillende opdrachtgevers.

Wie zijn wij?

RailStaffing ontzorgd vervoerders in het spoor bij het inzetten van juist gecertificeerde machinisten. RailStaffing staat garant voor flexibiliteit, klantvriendelijkheid, veiligheid en vakmanschap. Naast de flexibele en gegarandeerde inzet van vakmensen, levert RailStaffing de ideale machinist voor iedere specifieke opdracht. Help jij ons daarbij?

Wie zoeken we?

We zijn op zoek naar een collega die bereid is zichzelf te ontwikkelen en daarbij flexibel ingezet kan worden.

Jouw taken:

• Het rijden en rangeren van goederen en reizigers treinen;
• Het technisch controleren van cargo treinen;
• Je rijdt door heel Nederland tot aan de grensbaanvakken Emmerich Bentheim en Venlo;
• De werktijden zijn onregelmatig, flexibiliteit is een vereiste.

Wie ben jij?

Jij bent iemand die zelfstandig, flexibel en veilig werken belangrijk vindt. Bovendien stel je je representatief op naar klanten.

Praktisch breng je mee:

• Aantoonbaar MBO werk/denkniveau;
• Flexibiliteit;
• Interesse in techniek;
• Vloeiend Nederlands in woord en geschrift;
• In bezit van een geldig rijbewijs B;
• Een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG).

Wat bieden wij?

Naast de dynamiek van een snelgroeiend bedrijf en een onderlinge informele werksfeer bieden wij:

• Een uitdagende verantwoordelijke functie voor 32 – 40 uur per week;
• Uitstekende primaire arbeidsvoorwaarden;
• Opleidingsmogelijkheden – geen probleem als je nu nog geen certificaten hebt;
• Een markconform salaris;
• Een maandelijkse onregelmatigheidstoeslag.

Opleiding

De opleiding tot machinist is als volgt ingedeeld:

• Medische (MO) en psychologische (PO) keuring;
• Opleiding deel rangeerder (theorie/praktijk) veiligheidscommunicatie;
• Opleiding deel wagenmeester (theorie/praktijk) categorie 2 gevaarlijke stoffen;
• Opleiding machinist volledig bevoegd (VB) (theorie/praktijk) inclusief simulatie ritten voor de levels ATB, ERTMS level 1 en ERTMS level 2
• Locomotief instructies

Je gaat na de medische en psychologische keuring de opleiding rangeerder in. Na succesvolle afronding zal de opleiding vervolgt worden met het wagenmeester gedeelte. Tot slot wordt afgesloten met de opleiding machinist volledig bevoegd, waarin theorie en praktijk afgewisseld worden. Je gaat dan in de praktijk de theorie toepassen. Na 40 lesdagen en goed afgelegde tussentijdse toetsen volgt een theorie- en een praktijkexamen. Bij succesvol afronden van de examens krijg je je vergunning. Je start dan met wegleren en materieelleren, waarna je 60 dagen zelfstandig gaat stage lopen. Dit traject duurt 6 maanden.

Ben jij bereid te investeren in je toekomst, maar kun je daar wat hulp bij gebruiken? Wij helpen je graag! Stuur jouw CV en een motivatiebrief naar info@railstaffing.com als deze vacature jouw interesse heeft gewekt!